Anul acesta, R.A.T.P. Iaşi împlineşte 110 ani de existenţă. De fapt, Regia a fost înfiinţată pe 19 martie 1898, atunci când Primăria a încheiat primul contract cu firma A.E.G. Berlin pentru realizarea transportului cu tramvaiele electrice la Iaşi.
    Manifestările prilejuite de împlinirea celor 110 ani de transport electric vor avea loc însă pe data de 15 mai. Au fost invitaţi la sărbătorirea acestui eveniment angajaţii regiei care au ieşit la pensie, persoane de la regiile de transport din ţară, dar şi de la companiile din străinătate şi va avea loc o paradă a tramvaielor care au circulat prin Iaşi de-a lungul timpului. De asemenea, Regia va fi vizitată de o delegaţie de la Uniunea Internaţională a Transportatorilor Publici (U.I.T.P.), din care fac parte 3.100 de companii şi regii din 90 de ţări. Parada va fi deschisă de tramvaiul cu numărul 1, restaurat de Regie acum 10 ani. El va fi urmat de tramvaiele tip ITB, Timis, V2 A şi Tatra.
    Istoria Regiei a început la 25 februarie 1898, când regele Carol I a promulgat legea 713 pentru concesionarea tramvaiului din Iaşi, lege ce reprezintă actul de naştere a tramvaiului din capitala Moldovei. În baza acesteia, la 19 martie 1898 s-a semnat contractul definitiv între Primăria Iaşi şi firma A.E.G. Berlin, pentru realizarea transportului cu tramvaiele electrice la Iaşi.
    La 6 mai 1899 Iaşul poseda prima uzina electrică comunală (“Uzina de lumină”). Un an mai târziu, pe străzile oraşului circulau tramvaie electrice, prima linie fiind cea dintre Gară şi Hală iar preţul unui bilet de călătorie dus-întors era de 15 bani. De-a lungul timpului, traseele au suferit mai multe schimbări, pentru a servi cât mai bine interesul călătorilor. Prin definitivarea reţelei de tramvaie, Iaşul se situa pe locul I, ca lungime de reţea (17,307 km), între primele oraşe din ţară în care s-a introdus tramvaiul electric în perioada 1894-1901 (Iaşi, Brăila, Galaţi, Timişoara, Bucureşti).
    Odată cu intrarea României în război, s-a trecut la preluarea averii fostei societăţi A.E.G., la data de 8 iunie 1924 fiind constituită Societatea Comunală de Electricitate Iaşi (S.C.E.I.). Pentru îmbunătăţirea transportului de călători, începând din 1929 au fost aduse şi primele autobuze.
În perioada imediat următoare războiului, S.C.E.I. a suferit numeroase modificări organizatorice. Astfel, în anul 1961, s-au format două întreprinderi separate: Întreprinderea Regională de Electricitate (I.R.E.) Iaşi şi Întreprinderea de Transport Iaşi. S-au realizat de asemenea importante lucrări de investiţii, în anul 1970 parcul inventar fiind de: 128 tramvaie, 184 autobuze, 48 taximetre si 5 furgonete.
    Perioada 1971-1985 a însemnat pentru Iaşi modernizarea transportului, în anul 1977 perfecţionându-se contractul pentru procurarea noilor tramvaie tip T4R (TATRA) din Cehoslovacia. Doi ani mai târziu, s-a înfiinţat Întreprinderea Judeţeană de Transport (I.J.T.L.) Iaşi, cu un număr total de 2.412 angajaţi. În anul 1981 a început livrarea noilor tramvaie TIMIS 3, iar în anul 1985 a fost dată în funcţiune prima linie de troleibuz.
    În perioada 1992-1997 parcul de tramvaie s-a mărit prin introducerea în exploatare a tramvaielor V2A modernizate, în 1995 recurgându-se la procurarea din Franţa a 50 autobuze tip SAVIEM. Astfel, la sfârşitul acestei perioade, parcul inventar era de: 159 tramvaie, 46 troleibuze şi 147 autobuze.
    Pentru realizarea unui transport civilizat şi pentru îmbunătăţirea relaţiei dintre Regie şi călători, în perioada 1998-2004 s-au efectuat demersurile pentru achiziţionarea din Germania a 62 tramvaie GT4 de la Stuttgard şi 14 tramvaie T4R de la Halle, începându-se şi execuţia lucrărilor de reabilitare a căii de rulare. În plus, în 2002 Regia a fost împărţită în două societăţi, respectiv: Regia Autonomă de Transport Electric în Comun Iaşi  ce se ocupă doar cu activitatea de transport electric (cu tramvaie şi troleibuze) şi S.C. „Autobuzul” S.A., ce se ocupă de transportul auto în comun.
În 2007 a avut loc demararea programului CIVITAS PLUS, în parteneriat cu diverse oraşe din Europa, pentru un transport urban eficient. Tot atunci, a fost lansată pagina de Internet a R.A.T.P. Iaşi.